Vor zwanzig Jahren sahen die Bahnsteige im Bahnhof Frankfurt am Main Höchst noch etwas anders aus. Auch beim rollenden Material gab es Veränderungen. S-Bahntriebzüge der Baureihe 420 sieht man heute auf den hiesigen Gleisen genauso wenig wie die Dieseltriebzüge des Typs VT2E. Einzig die Dampflokomotive 52 4867 war auch 2024 wieder zwischen Höchst und Königstein unterwegs.
Wegen Arbeiten an Versorgungsleitungen durch Syna wird die Pfaffenwiese zwischen Alt-Zeilsheim und Saalfelder Straße, von Montag, dem 15. Juli 2024, bis Freitag, dem 23. August 2024, für den
Fahrverkehr voll gesperrt.
Es wird in Richtung Höchst über Alt-Zeilsheim und Kolberger Weg umgeleitet. In Richtung Hofheim erfolgt die Umleitung über Neu-Zeilsheim und Pfortengartenweg. Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustellen passieren.
Von der Sperrung betroffen sind auch die die Buslinie 53, die Expressbuslinie X53 und die Metrobuslinie M55. Sie werden in Richtung Höchst und Rödelheim durch den Kolberger Weg umgeleitet. In der Gegenrichtung können sie planmäßig verkehren.
Die Stadt Frankfurt saniert Fahrbahn in Sindlingen. Die Steinmetzstraße befindet sich in einem schlechten Zustand. Deshalb erneuert das Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) nun einen Abschnitt der Straße zwischen Westenbergerstraße und Grimoldweg. Für die Ausführung der Bauarbeiten ist der Zeitraum von Montag, dem 15. Juli 2024, bis Freitag, dem 19. Juli 2024, vorgesehen.
Die alte Fahrbahndecke lässt das ASE abtragen, um im Anschluss Schachtabdeckungen, Asphaltrinnen und die Fahrbahn erneuern zu können. Im Ergebnis kann sich der Rad- und Kfz-Verkehr künftig auf eine ruhigere und leisere Fahrt freuen. Die Sanierungskosten liegen bei rund 25.000 Euro.
Wegen den Arbeiten wird die Steinmetzstraße zwischen Westenbergerstraße und Grimoldweg von Montag, dem 15. Juli 2024, bis Freitag, dem 19. Juli 2024, für den Fahrverkehr voll gesperrt. Es kann über die Westenbergerstraße und Herbert-von-Meister-Straße umfahren werden. Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustelle passieren.
Auch die Buslinien X53, 54, M55 nutzen ab Friedhof Sindlingen diese Umleitung. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Vergangene Nacht ereignete sich auf der „Hoechster-Farben-Straße“ ein schwerer Verkehrsunfall. Fahrer und Beifahrer mussten ins Krankenhaus gebracht werden. Der Fahrer steht im Verdacht, betrunken gewesen zu sein.
Nach derzeitigen Erkanntnissen verlor ein 34-jähriger Autofahrer die Kontrolle über sein Fahrzeug, als er die „Hoechster-Farben-Straße“ aus Richtung Höchst kommend in Richtung Sindlingen befuhr und die Kurve in Höhe der „Schneiderstraße“ erreichte. Hier kam er nach rechts von der Fahrbahn ab, fuhr einen Baum sowie ein Verkehrsschild um, touchierte weitere geparkte Autos, überschlug sich und kam schließlich auf dem Dach zum Liegen. Durch umherfliegende Trümmerteile wurden weitere in diesem Bereich stehende Autos beschädigt.
Der 34-Jährige sowie sein 36-jähriger Beifahrer mussten leichtverletzt ins Krankenhaus gebracht werden. Aufgrund des Spurenbildes an der Unfallstelle sowie einem durchgeführten Atemalkoholtest beim Fahrer geht die Polizei von Trunkenheit im Straßenverkehr in Verbindung mit überhöhter Geschwindigkeit als Unfallursache aus.
Die Polizei leitete ein entsprechendes Strafverfahren ein und ließ eine Blutprobe beim Fahrer entnehmen. Die Ermittlungen dauern an. (Quelle: Polizeipräsidium Frankfurt am Main, Pressestelle)
Vor einigen Jahren hat die Stadt Frankfurt einen Teil der Straße Engelsruhe in der gleichnamigen Siedlung im Westen erneuert. Nun nimmt sich das Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) den nächsten Abschnitt vor. Für die Ausführung der Bauarbeiten ist der Zeitraum von Montag, 8. Juli, bis Mitte September 2024 vorgesehen.
Im ersten Schritt wird das ASE die Gehwege unter Teilsperrung erneuern. Dazu wird eine Einbahnstraße Richtung Westen eingerichtet. Ab Montag, 5. August wird die Fahrbahn abschnittsweise vollständig gesperrt. Die Sanierungskosten liegen bei rund 180.000 Euro.
Dann kann die Buslinie 59 nicht mehr durch die Engelsruhe fahren. Am östlichen Ende der Rugierstraße wird die Ersatzhaltestelle Cheruskerweg eingerichtet. Von dort biegt der Bus statt nach links nach rechts in den Teutonenweg ab und kehrt über den Sossenheimer Weg zurück nach Höchst und Griesheim. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Die Karte des Monats Juli zeigt eindrucksvoll alle Gewässer im Frankfurter Stadtgebiet. Dominiert wird die Karte natürlich vom Main, der die Stadt mit mehreren Windungen von Ost nach West durchfließt. Gut zu erkennen ist hier auch ein Altarm des Mains südlich von Bergen und Seckbach, der sich im Verlauf von Riedteich, Riedgraben und Ostparkweiher zeigt.
Beeindruckend erscheint auch die Nidda mit ihren zahlreichen Altarmen und den Zuflüssen aus dem Taunus wie dem Eschbach oder dem Urselbach. Im Stadtwald prägt der Königs- oder Luderbach, der bei Dreieich entspringt und sich im Jacobiweiher als Frankfurts beliebtester Ausflugssee präsentiert.
Im Stadtgebiet selbst fallen viele Weiher ins Auge wie der Holzhausen Weiher, der Rechneigraben Weiher oder die allseits bekannten Weiher in Zoo und Palmengarten.
Weitere Informationen zu den Stadtgewässern finden sich auf frankfurt.de.
Hier geht es zur Karte des Monats: geoportal.frankfurt.de/kartedesmonats.
(Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Wegen dringender Kanalarbeiten der Stadtentwässerung Frankfurt (SEF) bleibt die Liederbacher Straße zwischen Idarwaldstraße und Wasgaustraße bis Sonntag, dem 18. August, für den Fahrverkehr voll gesperrt.
Eine Umleitung erfolgt über Hunsrückstraße und Silostraße. Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustelle passieren.
Die städtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ muss die Buslinien 50, und 58 weiterhin umgeleitet lassen. In Fahrtrichtung zum Höchster Bahnhof werden die Busse über die Königsteiner Straße und in der Gegenrichtung über die Gotenstraße umgeleitet. Auf allen drei Linien entfallen die Haltestellen Wasgaustraße und Peter-Bied-Straße, auf der Linie 58 auch die Stationen Ludwig-Erhard-Schule und Königsteiner Straße.
In der Liederbacher Straße werden aktuell die Abwasserkanäle saniert. Das Durchschnittsalter der Abwasserkanäle beträgt circa 92 Jahre.
Entgegen vorheriger Gutachten hat sich im Verlauf der Vorarbeiten gezeigt, dass die vorhandene Betonsubstanz der Sohle des Abwasserkanals in Teilen stark beschädigt war, weshalb die Tragfähigkeit des Betonrohres nicht mehr gewährleistet ist.
Nach erfolgter in Augenscheinnahme eines Gutachters wurden die Sanierungsarbeiten unterbrochen und der Bereich für den motorisierten Verkehr gesperrt.
Es wurde ein Konzept erarbeitet, um die Tragfähigkeit des vorhandenen Kanals wiederherzustellen. Dieses wird zeitnah baulich umgesetzt und ist die Voraussetzung für die Wiederaufnahme der ursprünglichen Sanierungsarbeiten.
Nach Abschluss der dringenden Arbeiten werden die ursprünglichen Sanierungsarbeiten wiederaufgenommen. Hierzu wird gesondert informiert. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Jährlich mehr als 4.000 Baustellen auf Frankfurts Straßen beeinträchtigen insbesondere den Fuß- und Radverkehr. Das Straßenverkehrsamt hat deshalb einen „Leitfaden Radverkehr an Baustellen“ erarbeitet und nun veröffentlicht, um den Fuß- und Radverkehr sicherer und flüssiger durch die Straßenbaustellen zu führen.
„Für Radfahrende ist es wichtig, dass der Radweg an einer Baustelle nicht einfach endet, sondern der Radverkehr sicher um die Baustelle herumgeführt wird“, erklärt Mobilitätsdezernent Wolfgang Siefert.
Werden dem Rad- und Fußverkehr bei Neuplanungen in Relation zum Anteil am Gesamtverkehrsaufkommen mittlerweile mehr Flächen zugestanden, kommen gerade diese Verkehre an Baustellen häufig noch zu kurz
Die Verkehrsflächen in Frankfurt sind in der Regel knapp bemessen. Müssen dann noch Straßenbaustellen organisiert werden, sind die Verantwortlichen bereits gefordert, den Arbeitsschutzanforderungen sowie den Anforderungen an die Absicherung der Baustellen gerecht zu werden und den Autoverkehr so gut wie möglich aufrechtzuerhalten. „In der heutigen Zeit ist es aber zwingend erforderlich, die Bedürfnisse des steigenden Fuß- und Radverkehrs zu berücksichtigen“, stellt der Radverkehrsbeauftragte Stefan Lüdecke fest.
Vor diesem Hintergrund hat das Straßenverkehrsamt den neuen Leitfaden „Radverkehr an Baustellen“ erarbeitet, der den Antragstellerinnen und Antragstellern sowie Baufirmen als fundierte Hilfestellung bei der Erarbeitung der Verkehrszeichenpläne dienen soll, die für die Genehmigung einer Baustelle beim Straßenverkehrsamt einzureichen sind. Dabei sollen Sicherheit und Komfort für den Fuß- und Radverkehr in gleicher Weise berücksichtigt werden, wie das auch für den Autoverkehr gegeben ist. Letztendlich sollen diese Empfehlungen im Sinne der Mobilitätsswende das Radfahren und das Zufußgehen weiter fördern und die Verkehrssicherheit deutlich erhöhen, erklärt Lüdecke.
Im Leitfaden werden die aktuellen rechtlichen und technischen Regelwerke erläutert und Grundsätze zum Umgang mit Radverkehrsführungen im Baustellenbereich formuliert, die Mindestmaße und Empfehlungen beinhalten. Darüber hinaus wird klargestellt, wann Umleitungen für den Radverkehr auszuschildern sind und wie diese ausgestaltet sein sollen. Da es mittlerweile auch ein flächendeckendes Wegweisungsnetz für den Frankfurter Radverkehr gibt, sind bei Umleitungen auch diese Wegweiser zu berücksichtigen und gegebenenfalls anzupassen.
Ein umfangreiches Bündel an Musterplänen gibt den Planerinnen und Planern Hilfestellung, wie der Radverkehr an verschiedenen Baustellensituationen zu führen und abzusichern ist.
„Radwege, die an Baustellen enden oder Verkehrszeichen wie ‚Radfahrer absteigen‘ sollen der Vergangenheit angehören. Ziel ist es, alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer von jung bis alt sicher und komfortabel durch die Frankfurter Straßenbaustellen zu führen“, sagt Siefert.
Für alle Interessierten kann der Leitfaden „Radverkehr an Baustellen“ im städtischen Radfahrportal online unter radfahren-ffm.de heruntergeladen werden.
Der Leitfaden dient nicht nur dazu, die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Straßenverkehrsamt für dieses Thema zu sensibilisieren, sondern auch die Bauherrinnen und Bauherren sowie Planerinnen und Planer. Während einer Schulung hat das Straßenverkehrsamt fast 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von mehr als 20 Planungsbüros und Verkehrsabsicherungsfirmen über die gegenwärtig in Frankfurt geltenden Standards aufgeklärt.
Auch dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club Frankfurt am Main (ADFC), der dem Straßenverkehrsamt regelmäßig verbesserungswürdige Baustellensituationen mitteilt, wurde der Leitfaden vorgestellt. Dort stieß die Handlungsanweisung auf große Zustimmung und wird als klarer Fortschritt bewertet. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Die Fan-Zone in Frankfurt am Main bleibt heute, dem 29. Juni 2024, wegen einer Unwetterwarnung geschlossen. Dem Deutschen Wetterdienst (DWD) nach werde ab etwa 23 Uhr mit schweren Gewittern und Sturmböen gerechnet, die von Südwesten her über die Bergstraße und dem Rhein-Main-Gebiet aufziehen werden.
Am Mittwochnachmittag, dem 26. Juni 2024, ereignete sich gegen 15:00 Uhr ein Verkehrsunfall zwischen einem Kind, welches Fahrrad fuhr und einem 36-jährigen PKW-Fahrer. Laut aktuellen Erkenntnissen fuhr der Mann gerade über einen Zebrastreifen in der Rheinlandstraße, in Höhe der Hausnummer 72, als der aktuell unbekannte Junge vor ihm eingeschert haben soll, um die Rheinlandstraße zu überqueren.
Es kam zu einer Kollision zwischen den Beiden, der Junge habe noch gesagt, dass nix passiert sei und sei dann weggefahren.
Der 36-Jährige meldete den Unfall später der Polizei.
Der Junge wird wie folgt beschrieben:
Männlich, ca. 12 Jahre alt, schlanke Statur, schwarze Hautfarbe; trug eine graue Hose
Zeugen, die sachdienliche Hinweise zu ihm geben können, werden gebeten, sich mit dem 10.Polizeirevier unter der Rufnummer 069 75511000, oder jeder anderen Polizeidienststelle in Verbindung zu setzen. (Quelle: Polizeipräsidium Frankfurt am Main, Pressestelle)
Eine Radtour endete gestern für einen 53-jährigen Mann abrupt „Am Strandbad Höchst“. Zwei ihm unbekannte Männer rissen ihn gewaltsam vom Pedelec und nahmen es an sich. Der Mann erlitt leichte Verletzungen, die Täter flüchteten.
Gegen 23.20 Uhr befuhr ein 53-jähriger Frankfurter mit seinem Pedelec der Marke „GIANT“ die Straße „Am Strandbad Höchst“. Nach bisherigen Erkenntnissen griffen ihn zwei Männer an, rissen ihn vom Fahrrad, schlugen ihn zu Boden und besprühten ihn mit Pfefferspray. Das genügte den Tätern nicht, sie nahmen sowohl das Pedelec als auch die Umhängetasche mit persönlichen Gegenständen des Frankfurters an sich und flüchteten. Der Geschädigte wurde leicht verletzt und wurde von den später eintreffenden Rettungskräften erst versorgt. Eine Fahndung nach den Tätern verlief ergebnislos.
Zeugen, die sachdienliche Hinweise zu den Tätern geben können, werden gebeten, sich mit der Frankfurter Polizei unter der Rufnummer 069/ 755-11600 oder mit jeder anderen Polizeidienststelle in Verbindung zu setzen. (Quelle: Polizeipräsidium Frankfurt am Main, Pressestelle)